1月28日，電池網(wǎng)查詢企查查發(fā)現(xiàn)，孚能科技的第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司，后者法人代表為徐志豪，為吉利科技集團的負(fù)責(zé)人。

中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀吉利控股

1月28日，電池網(wǎng)查詢企查查發(fā)現(xiàn)，孚能科技（688567） 的第二大股東——占比19.1%的深圳安晏投資合伙企業(yè)發(fā)生工商變更，引入了新股東重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司（占股比例為13.33%），后者法人代表為徐志豪，為吉利科技集團的負(fù)責(zé)人。重慶江河匯是吉利邁捷投資有限公司的全資子公司，吉利邁捷由吉利科技集團控股*。由此，吉利科技集團實現(xiàn)間接入股孚能科技。

業(yè)內(nèi)人士指出，吉利科技集團間接入股孚能科技，或為增強其在動力電池領(lǐng)域的話語權(quán)。

電池網(wǎng)注意到，就在去年12月，孚能科技發(fā)布公告稱，公司與吉利科技集團簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，在動力電池行業(yè)開展合作，共同推動新能源行業(yè)的發(fā)展。公告顯示，雙方擬設(shè)立合資公司建設(shè)動力電池生產(chǎn)工廠，合資公司的股權(quán)比例和治理結(jié)構(gòu)根據(jù)具體項目的實際情況確定。根據(jù)協(xié)議的約定，雙方共同推進動力電池產(chǎn)能的建設(shè)，預(yù)計合資公司和孚能科技合計產(chǎn)能達(dá)到120GWh，其中2021年開工建設(shè)不少于20GWh。

同時，吉利科技集團和其控股的子公司及吉利商用車集團承諾在同等條件下優(yōu)先采購孚能科技或合資公司生產(chǎn)的動力電池，每年采購量不低于其需求量的80%，采購價格不高于同類產(chǎn)品的市場售價；孚能科技承諾同等條件下將優(yōu)先滿足吉利科技集團和其控股的子公司及吉利商用車集團的采購需求。

除了入股孚能科技，近期，吉利與其他企業(yè)也是“緋聞不斷”：

2020年12月31日，吉利集團董事長李書福在2021年新年致辭中表示，吉利汽車登陸科創(chuàng)板后將重啟與沃爾沃汽車合并重組的討論，以謀求雙方更加緊密的合作方式。

2021年1月11日，百度與吉利控股集團同時發(fā)布官宣：百度正式組建一家智能電動汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業(yè)，吉利控股集團則將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。

2021年1月13日，浙江吉利控股集團有限公司與富士康科技集團共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)，包括但不限于汽車整車或零部件、智能控制系統(tǒng)、汽車生態(tài)系統(tǒng)和電動車全產(chǎn)業(yè)鏈全流程等。

2021年1月25日，路透社發(fā)布消息稱吉利汽車集團將與賈躍亭創(chuàng)辦的法拉第未來（FaradayFuture）在產(chǎn)品技術(shù)和代工方面進行戰(zhàn)略合作。電池網(wǎng)了解到，該消息已經(jīng)得到吉利方面的證實：吉利控股集團與Faraday Future已于近日簽署框架合作協(xié)議，雙方計劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務(wù)的可能性。同時作為財務(wù)投資人，吉利控股集團還參與了Faraday Future SPAC上市的少量投資。

2021年1月27日，力帆汽車官方公眾號發(fā)文宣布，力帆科技（集團）股份有限公司已于1月26日正式節(jié)揭牌，新公司將導(dǎo)入背后大股東吉利的產(chǎn)品，*車型是吉利科技集團旗下的一款換電型純電動B級MPV車型。

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